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Campagna fumigazione BMSB [brown marmorated stink bug] Australia Nuova Zelanda

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Nel nostro Terminal.1 a Santo Stefano Magra, situato nel retroporto del Porto della Spezia e centro nevralgico delle attività di Logistica e di Trasporto su strada  della Laghezza SpA, offriamo anche il servizio di fumigazione.
Si tratta di un trattamento antiparassitario volto a contrastare la cimice asiatica in tutte le merci containerizzate con destinazione Australia e Nuova Zelanda.
A seguito della diffusione della cimice asiatica (BMSB, Brown Marmorated Stink Bug), i Paesi a rischio sono diventati 33.
I Governi australiano e neozelandese hanno adottato una serie di misure cautelative sui container destinati alle loro nazioni e provenienti dai Paesi considerati a rischio, tra cui l’Italia. Perciò il processo di fumigazione è diventato obbligatorio.
In collaborazione con il Centro Disinfestazione Livornese disponiamo di una struttura ad esclusivo utilizzo per il trattamento antiparassitario dei container, seguendo standard di qualità e sicurezza globalmente riconosciuti dalla normativa internazionale.
richiedi maggiori informazioni: info@laghezza.com

Laghezza SpA registra un bilancio positivo nel primo semestre dell’anno, grazie ad investimenti qualitativi

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Il Vicepresidente di Laghezza SpA Massimo Frolla annuncia alla stampa il bilancio complessivamente positivo del primo semestre.

Guerra al Covid con investimenti qualitativi, spiccano i dati della divisione Trasporti

Tecnologia avanzata, controllo satellitare dei carichi, disponibilità di spazi e flessibilità operativa. Sono questi gli ingredienti che hanno consentito alla Laghezza Spa di superare, sia pure fra le difficoltà oggettive del momento, la crisi causata dall’emergenza Covid e di archiviare i primi sei mesi dell’anno con un risultato complessivamente positivo che consente, in ogni caso, di guardare al futuro con grande fiducia.

Nel bilancio del primo semestre spiccano i dati della divisione Trasporti.

In un contesto molto difficile, di calo dei traffici e di selezione del mercato, gli investimenti effettuati in nuovi mezzi e in particolare nell’acquisizione e gestione di un Sistema di controllo satellitare, hanno fatto la differenza. Proprio la politica di espansione commerciale ha consentito al gruppo di limitare e contenere il calo dei volumi causato dalla contingenza negativa portando a casa un risultato economico sostanzialmente in linea con quello del 2019.

Addirittura in crescita i numeri della Logistica, che – come sottolinea il Vicepresidente del Gruppo Massimo Frollaha beneficiato di una politica aziendale preveggente: “L’aumento degli spazi coperti e scoperti e la flessibilità delle soluzioni offerte ci hanno consentito, durante il lockdown, – ha sottolineato Frolla – di acquisire nuovi traffici e quote di mercato”.

Per quanto riguarda la divisione doganale, i numeri delle pratiche hanno registrato un inevitabile calo a causa della pandemia ma, grazie alla crescita dei servizi di consulenza a maggiore valore aggiunto, hanno segnato una redditività in crescita.

Tenacia e volontà di crescere attraverso investimenti di qualità si sono rivelati premianti con un semestre sostanzialmente positivo in uno dei momenti più difficili e complessi nella vita economica del Paese.

 

[Comunicato Stampa diffuso e uscito nella stampa di settore]

Diviene operativo il Centro Unico per i servizi alle merci del Porto della Spezia. Più efficienza dei controlli

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E’ finalmente operativo il Centro Unico per i servizi alle merci del Porto della Spezia. Il porto spezzino è il primo a mettersi in regola con la nuova normativa europea. Il CUS porterà molti vantaggi in termini di velocità dei controlli ed efficienza.

Grazie al CUS il controllo dei container trasbordati dalle navi non avverrà più nel porto della Spezia, ma nella zona retroportuale di Santo Stefano di Magra, dove ha sede anche il nostro Termina dedicato alla Logistica integrata e distribuzione.

Il CUS, dove verranno effettuati tutti i controlli, ad esclusione di quelli disposti dall’Autorità Giudiziaria e di quelli svolti dagli organi competenti per la sicurezza dello Stato e dalle forze di polizia, è stato presentato dalla Presidente dell’AdSP del Mar Ligure Orientale, Carla Roncallo in Conferenza Stampa alcuni mesi fa. L’emergenza sanitaria causata dal COVID e il Lockdown hanno fatto slittare l’inizio vero e proprio dei lavori, ma finalmente ci siamo!

Entro la fine del mese la struttura entrerà a regime.

I dettagli nel @sito web AdSP  

[Con la realizzazione del CUS, l’AdSP oltre a lavorare nel solco delle disposizioni della legge di riforma della 84/94, ha recepito prontamente diverse norme comunitarie che a breve entreranno in vigore e che puntano fortemente, tra l’altro, sull’efficientamento dei controlli alla merce, che condizionano in maniera significativa l’efficienza dei porti italiani. La legge di riforma istituisce, infatti, lo Sportello Unico Doganale e dei controlli, che ha la competenza dei controlli relativi a tutti gli adempimenti connessi all’entrata e uscita delle merci nel o dal territorio nazionale. A ciò si aggiunge il recepimento da parte del nostro Paese del Regolamento di esecuzione UE 625/2017, la cui entrata in vigore, prevista tre giorni fa, è poi slittata di alcuni mesi ed in virtù del quale sono stabiliti requisiti minimi e dotazioni adeguate per i posti di controllo frontalieri relativamente al controllo della merce fresca, perfettamente rispettati dal CUS di S. Stefano Magra.

All’interno del CUS opereranno l’Agenzia delle Dogane, la Guardia di Finanza, la Sanità Marittima (veterinario, fitopatologo), i Carabinieri Forestali, la Polizia di Frontiera, l’Age Control. Il Centro è dotato di spazi coperti per l’apertura dei contenitori, di moderne celle frigo, di uno scanner molecolare di nuova generazione fornito dall’Agenzia delle Dogane ed infine, di una palazzina per gli uffici, dove hanno trovato spazio tutti i soggetti interessati. Le operazioni di trasporto della merce dal porto a Santo Stefano, con corridoio controllato da UIRNET e la movimentazione della merce soggetta a controllo, sono state affidate a La Spezia Port Service, importante realtà, riferimento della maggior parte degli operatori spezzini nel campo della logistica] [@sito web AdSP  ]

 

Laghezza Spa presenta la nuova Corporate Identity che interpreta evoluzione e vision dell’Azienda

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Laghezza Spa presenta la nuova Corporate Identity, risultato di un progetto di re-branding in linea con il percorso di evoluzione intrapreso dall’Azienda, incentrato su un forte spirito imprenditoriale e su più ampie prospettive, senza rinunciare al proprio heritage.

La strategia di crescita, espansione e diversificazione adottata negli ultimi anni ha portato al raggiungimento di obiettivi importanti, come l’espansione territoriale della divisione Dogana, l’aumento degli spazi dedicati alla Logistica e l’incremento della sezione Trasporti su strada.

Nel 2019 a seguito della fusione tra l’Azienda Ratti-Laghezza e AL Logistics viene costituita la Laghezza Spa.

Il cambiamento di immagine interpreta questo nuovo corso, fondato sull’esperienza e proiettato verso il futuro.

 

 

I nuovi elementi grafici rappresentano da un lato la continuità, con il mantenimento del Logo storico dell’Azienda quale elemento caratterizzante di un’identità solida ed affidabile da più di cinquant’anni. Dall’altro puntano al futuro, con l’utilizzo di un carattere incisivo e lineare per il Logotipo ed un pay off che dialoga con il mercato estero.

Le cromie sono più brillanti, pur conservando gli storici colori istituzionali dell’azienda.

Il restyling interessa tutti gli elementi della comunicazione aziendale, tradizionale e digitale, in linea con le esigenze del mercato e dei clienti della Laghezza Spa, sempre più attenti ad un’informazione chiara, aggiornata e trasparente.

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Gruppo Laghezza si posiziona fra le prime 100 realtà italiane operanti nel settore della Logistica

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Il Gruppo Laghezza entra nella top 100 delle società italiane di logistica grazie a un fatturato che nel 2019, considerando anche le società collegate, supera i 70 milioni di euro 33 dei quali diretti della capogruppo.

Sono risultati importanti, resi possibili dal percorso di crescita e diversificazione che ha coinvolto tutti i settori d’attività dell’Azienda, nata dalla fusione fra Ratti-Laghezza e Al Logistics.

La società negli ultimi anni ha concretizzato una significativa espansione territoriale in ambito doganale, core business dell’azienda, costruendo un efficiente network di sedi operative nei principali porti nodi logistici d’Italia e potenziando l’attività di consulenza doganale, attraverso la creazione della business unit dedicata Studio Laghezza. Parallelamente Laghezza Spa, la cui proprietà resta saldamente nelle mani della famiglia Laghezza, con una partecipazione anche dello storico manager Massimo Frolla, ha incrementato gli spazi e i servizi dedicati alla logistica e potenziato la divisione trasporti, anche attraverso acquisizioni, rivolgendosi a una clientela tipicamente formata da spedizionieri internazionali e compagnie di navigazione.

Massimo Frolla, vicepresidente di Laghezza Spa afferma: “Grazie all’aumento dei magazzini dedicati alla logistica e all’incremento del parco mezzi nella divisione trasporti abbiamo registrato in questi due importanti settori un incremento di fatturato pari a circa il 20% fra il 2018 e il 2019, potenziando sia l’offerta di servizi che il volume di affari”.

La crisi del Covid19 ha inevitabilmente stravolto certi equilibri e indotto a una rivisitazione delle previsioni della Laghezza Spa che ha cercato di attutire l’urto e trasformare il più possibile l’emergenza in opportunità di crescita e cambiamento.

Affrontare questo periodo non è stato facile” sottolinea il Presidente Laghezza Spa Alessandro Laghezza “Come tutti dobbiamo fare i conti con un fisiologico calo nel traffico merci. Tuttavia abbiamo continuato a lavorare senza sosta, mantenendo in piena attività la divisione logistica dell’azienda e provvedendo, insieme a tante altre imprese del nostro settore, all’approvvigionamento dei beni di prima necessità in tutta Italia. Abbiamo inoltre colto l’occasione per sviluppare nuovi progetti, per implementare i nostri investimenti in informatica e digitalizzazione e per operare un restyling dell’immagine aziendale, preparandoci a un nuovo livello di competizione ed efficienza”.

Nella foto il presidente Laghezza Spa Alessandro Laghezza

Riaprono i magazzini delle attività produttive sospese. Consentita la spedizione e la ricezione delle merci.

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Nell’ultimo Dpcm è stato stabilito:Per le attività produttive sospese è ammesso, previa comunicazione al Prefetto, l’accesso ai locali aziendali di personale dipendente o terzi delegati per lo svolgimento di attività di vigilanza, attività conservative e di manutenzione, gestione dei pagamenti nonché attività di pulizia e sanificazione. E’ consentita, previa comunicazione al Prefetto, la spedizione verso terzi di merci giacenti in magazzino nonché la ricezione in magazzino di beni e forniture”.

La logistica legata all’attività delle filiere momentaneamente sospese può ripartire. Un’ottima notizia per il nostro settore, che trova la Laghezza spa pronta a svolgere la sua funzione, che non è mai stata sospesa.

Laghezza ha sempre mantenuto la sua attività e ha lavorato anche ad un sistema privato di logistica integrata in grado di interconnettere i principali nodi logistici e produttivi, specie del Nord Italia, ponendo in essere nuove procedure elastiche e rapide per la gestione, il trasporto e lo stoccaggio dei container sia attraverso le sedi operative gestite direttamente, sia attraverso i servizi e gli impianti posti a comune denominatore dai suoi partners in tutto il Nord Italia.

Abbiamo utilizzato questi giorni cosí complessi – sottolinea il Presidente Alessandro Laghezza – per definire procedure e alleanze, in un’operazione pensata e progettata per sostenere l’enorme sforzo che le filiere industriali si troveranno ad affrontare nei prossimi giorni, speriamo nel tempo più breve possibile’

🔹🔹🔹I servizi offerti 🔹🔹🔹

▪️ trasporto stradale e intermodale
▪️stoccaggio container completi allo stato estero in attesa di destinazione finale
▪️svuotamento container e stoccaggio merce a magazzino doganale con successiva distribuzione.
▪️In tutti i siti Laghezza affianca all’attività logistica quella doganale.
▪️Ricerca di soluzioni ad hoc per le esigenze del cliente e della merce.

 

➡️ Per qualsiasi informazione, vi invitiamo a contattare i Vostri consueti riferimenti commerciali, la nostra sede centrale oppure il Sig. Massimo Frolla, amministratore delegato del settore logistico.

  •  tel. +39 0187 5971
    info@laghezza.com
  • massimo.frolla@laghezza.com
  •  cell. 3486502095

L’attività è stata possibile grazie a tutti i nostri dipendenti che hanno lavorato con grande determinazione, rispettando  tutte le dovute norme di sicurezza.

Le soluzioni pratiche per lo stoccaggio container per far fronte all’emergenza gestione flussi merci

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Una piantina con le soluzioni messe a disposizione dalla Laghezza spa per lo stoccaggio di container allo stato nazionale/estero per far fronte all’emergenza gestione flussi merci nel periodo di chiusura delle Aziende da Dpcm 22/03/2020

➡️ Per qualsiasi informazione, vi invitiamo a contattare i Vostri consueti riferimenti commerciali, la nostra sede centrale oppure il Sig. Massimo Frolla, amministratore delegato al ns settore logistico,

▪️ tel. +39 0187 5971
▪️info@laghezza.com

▪️massimo.frolla@laghezza.com

▪️ cell. 3486502095

 

Le soluzioni per far fronte ai flussi di merci destinati alle Aziende temporaneamente chiuse dal Dpcm 22 marzo

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Il Decreto del Presidente del Consiglio dei ministri del 22 marzo ha chiuso momentaneamente una serie di ‘attività non essenziali’.

In questo momento perciò bisogna far fronte ad una nuova esigenza.

Da domani e nelle prossime settimane sono previsti in arrivo nel porti merci precedentemente ordinate e già in viaggio, che troveranno alcune attività chiuse e impreparate a riceverle e gestirle. Questo flusso potrebbe causare onerosi costi di stoccaggio in porto e rischi di congestione nelle attività terminalistiche e di trasporto.

La Laghezza spa, per far fronte a questa ulteriore problematica, ha deciso di mettere a disposizione diverse soluzioni che ci consentono di stoccare in aree retroportuali containers allo stato estero e/o procedere allo svuotamento e magazzinaggio per successiva riconsegna.

Ai servizi logistici si affiancano quelli doganali di importazione, introduzione in deposito estero, deposito Iva, etc. Attività che potranno essere svolte presso i nostri Terminal di S. Stefano Magra (SP) e Ceparana (SP) ed anche in altre aree situate nel nord Italia.

Per qualsiasi informazione/quotazione Vi preghiamo di rivolgerVi ai Vostri consueti riferimenti commerciali.

oppure contattare la nostra Sede Centrale

tel. +39 0187 5971 _ e.mail info@laghezza.com

Le misure di sicurezza straordinarie adottate dalla Laghezza spa per gestire l’emergenza COVID-19

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In considerazione dell’emergenza sanitaria che, nelle ultime settimane, sta colpendo alcune zone d’Italia e dei provvedimenti adottati in tutta Italia a seguito del Decreto della Presidenza del Consiglio dei Ministri, Laghezza spa ha deciso di adottare alcune misure straordinarie finalizzate alla tutela della salute dei propri dipendenti, al contenimento della possibile propagazione del virus tra gli stessi ed al mantenimento, con le dovute accortezze, delle attività lavorative.

La direzione ha sospeso le trasferte e le riunioni, provvedendo ad organizzare incontri in videoconferenza.
E’ stato organizzato SmartWorking per chi può lavorare a distanza.

Ai dipendenti a rischio sono state concesse le ferie retribuite.

Tutti gli uffici sono stati provvisti delle misure igienico-sanitarie suggerite dal Decreto e si raccomanda fortemente: di arieggiare il più possibile i locali, di lavarsi spesso le mani, di evitare gli spostamenti tra i vari Uffici, di igienizzare le postazione di lavoro con i detergenti in dotazione, di gestire la ricezione della documentazione originale, necessaria per lo svolgimento delle operazioni doganali, in modo da mantenere le distanze di sicurezza e non entrare in stretto contatto col personale esterno.
Le aree ricreative o zone “caffè” possono essere frequentate da una persona alla volta.

Ogni volta che si entra in ufficio è obbligatorio lavarsi le mani, utilizzare il disinfettante ed indossare i guanti di protezione monouso (un paio al giorno per ciascuno) in lattice che la Società mette a disposizione e che si troveranno all’ingresso di ciascuna sede.

La Società ha potenziato il servizio di pulizie, svolto da personale a cui è stata chiesta la massima protezione individuale.
La Laghezza spa ha inoltre ricordato che ha a disposizione il servizio di Sorveglianza Sanitaria e il Servizio di Prevenzione e Protezione per la sicurezza, con i relativi Responsabili.

Ha infine definito tutte le specifiche in caso si verificasse un caso di Covid-19 tra il personale dipendente.

La richiesta è di massima collaborazione alle disposizioni di legge e alle regole imposte dall’Azienda, sia durante che oltre l’orario di lavoro, nell’interesse della realtà lavorativa ed anche nell’interesse della collettività.
Un atto di responsabilità che tutti sono chiamati a rispettare, per tornare, prima possibile, alla normalità.

per ulteriori informazioni chiamare il numero della Sede Centrale di La Spezia
tel. + 39 0187 5971

Presenza del Gruppo Laghezza all’Assemblea pubblica annuale di Confetra, Roma

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Abbiamo partecipato all’Assemblea Pubblica Annuale di CONFETRA a Roma.

E’ stata un’importante occasione per fare il punto sulle grandi dinamiche globali che determinano mutamenti profondi nei processi economici internazionali ed anche nei rapporti geopolitici tra Stati e Continenti.
La Logistica in primo piano ed anche interessanti analisi sulla percezione che i cittadini hanno a riguardo. In particolare sul ruolo che ricopre oggi la logistica nelle diverse attività quotidiane.

Abbiamo ascoltato gli interventi del giornalista Federico Rampini e del Presidente ipsos Nando Pagnoncelli, la testimonianza di molti importanti Rappresentanti del nostro settore. Ha chiuso la giornata la Ministra delle Infrastrutture e dei Trasporti Paola De Micheli.